淮安工业园区近日发布消息，江苏格源碳材料有限公司年产1000吨锂离子电池硅碳负极用多孔碳材料项目生态环境影响报告表拟进行审查。
项目位于江苏淮安工业园区昆仑路6号厂房，由江苏格源碳材料有限公司投建，共计计划对租赁的已建生产车间进行适应性改造，建设1条锂离子电池负极用多孔碳材料生产线。
据了解，浙江格源新材料成立于2023年8月，公司核心方向聚焦于高性能硅碳负极与多孔碳材料，同时布局气相沉积自研装备开发。上述项目公司，便是江浙江格源新材料科技有限公司全资子公司。
在工信部、发改委联合印发的《电子信息制造业发展 “十五五” 规划》中，高容量低膨胀硅碳负极被正式列入新型电池关键材料攻关清单。这意味着硅碳负极不再只是实验室概念、小众高端材料，而是国家层面重点布局突破的锂电核心新材料。
与石墨负极相比，硅负极存在比容量高的优势，是锂离子电池的高能量密度升级方向。
不过要注意的是，硅材料虽然容量高，却长期存在循环稳定性不足的问题。硅颗粒在充放电过程中会产生明显体积膨胀，膨胀率高达300%，且颗粒极易粉化脱落，循环寿命通常不足100 次，容量衰减极快。
多孔碳应用在硅碳负极中，则提供了一个结构缓冲空间，可以在一定程度上缓解硅材料膨胀带来的结构破坏问题，同时改善电子与离子传输路径，可以说直接决定了硅碳负极的一致性、膨胀率、循环寿命和首次效率等核心指标。
现阶段，硅碳负极正处于持续扩张阶段，创普斯规划有安康30万吨、台儿庄12万吨的产能规模，埃普诺规划由内江二期18万吨、邢台6万吨、赤峰2万吨项目，总规划产能持续扩大。
业内预计，2026年新型硅碳复合材料年出货有望突破5万吨，上量规模及速度远超去年预期。
然而，当下多孔碳供给规模却十分有限。数据显示，2025年全球高价值多孔碳市场规模不足0.5万吨，其中硅碳负极用多孔碳需求约0.11万吨。预计到2030年，全球多孔碳市场将超6万吨，硅碳负极用多孔碳将飙升至5万吨以上。
业内认为，未来五年多孔碳将成为硅碳领域最重要的技术突破方向。
