广州仲恺高新区管委会发布消息，惠州能煜科技有限公司消费类电池生产项目环评文件获受理，标志着项目进入新阶段。
该项目拟选址于惠州市惠澳大道惠南高新科技产业园润泽路2号（厂房A），项目租用一栋建筑面积约3964.46平方米的4层厂房从事电池生产，规划年生产消费类电池90万只，产品主要应用于航拍无人机。
据了解，项目建设方惠州能煜科技是苏州能煜科技的下属公司，后者原名宁波赛得能源科技有限公司，由美国赛得能源全资持股。该公司从事立奥电化学平台超高性能锂电池的研发、制造与销售，产品具有高能量密度、高功率密度、高循环寿命、低温充电等革命性的性能特征。
此次新建的无人机电池项目，精准落在了无人机产业快速发展的关键节点。
2026年，中国低空经济正式迈入"制度构建与规模扩张"并行的新阶段。
政策层面，全国30个省份将低空经济写入政府工作报告，22个省市和69个地级市出台专项政策；市场层面，产业投融资事件持续增量，截至今年8月，行业融资总额已超去年全年，达到295亿元。
作为低空经济里最成熟、最能赚钱的一环，近几年来民用无人机行业整体进入高质量规模化发展阶段，市场规模持续高速扩容，连续多年保持两位数高速增长，成为低空经济最核心的增长支柱。
统计数据显示，2021到2025年，中国民用无人机市场规模从536.89亿元增长至1216.38亿元，2026年上半年市场规模也达到了650亿元左右，对电池产业具有较强的带动作用。
据调研，2025年全球民用无人机锂电池市场销售额达到了15.86亿美元，国内布局的企业包括宁德新能源、欣旺达、深圳格瑞普、鹏辉能源、赛能电池、西安瑟福能源、珠海冠宇、天津力神电池等。
值得注意的是，当前民用无人机市场存量已接近饱和，eVTOL成为低空经济新的增长点。
不仅亿航智能EH216-S在今年获得全球首张载人eVTOL型号合格证，峰飞航空V2000CG、沃飞长空AE200、小鹏汇天X3-F等机型也密集进入适航审定流程，锂电池即将迎来一个巨大的增量市场。
宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等主流动力电池厂商，均已切入这一新型赛道。其中，国轩高科上个月刚刚发布了46大圆柱低空飞行高功率星晨电池，主要应用于eVTOL载人飞行器、重载无人机、应急救援飞行器等低空装备领域。
业内认为，到了2035年，国内低空锂电池需求将超50GWh。
